Впечатления от према (remastered). Су-100Y
| Знание позиции на карте критически важно, равно как и точность. Вы - снайпер, возможно, на пару выстрелов, если не на один. В отличие от орудия Су-100, 122-мм Д-2-5С, Ваше, именуемое 130-мм Б-13-С2, более точное (0,38 против 0,43 м/100 м), уронистое (440 единиц против 390), пробивное (196 мм против 175). Премиум снаряды имеют больший урон по сравнению с базовыми (510 единиц против 440) при меньшем пробитии (171 мм против 196). Отмечу, что базовые снаряды относительно дёшевы по сравнению со снарядами к Су-100 (630 кредитов/шт. против 1025). Ремонт относительно недорогой - в среднем 3400 кредитов. Эти аргументы плюс прем-статус позволяют фармить по 10-30 тысяч за бой на базовом аккаунте. Можно быть в плюсе при использовании 2 премиумных снарядов (4000 кредитов/шт.), при условии, что пробьёте, даже если Вас подобьют сразу после второго пробития. Против легкобронированных танков неплохо идут ОФ-снаряды (пробитие 65 мм, урон 580 единиц). Основной стратегией на бой будет передвижение к засадным позициям и прострел мест столкновения тяжёлых танков, а также раздамаживание не только ТТ, но и средних танков. Цельтесь по фулловой технике, реализуя потенциал орудия на полную катушку, предзаряжайте различные типы снарядов по необходимости. Добирайте противников в случае, когда ситуация на Вашем направлении рискует усугубиться. Ваша безопасность целиком зависит от жизнеспособности союзников на выбранном лайне, а Ваш урон - от их способности светить плюс Вашего умения попасть. Когда Вы один на направлении, остаётся мало шансов выжить. Ваши габариты при достаточно тонкой броне делают Вас лёгкой добычей. Машина засвечивается от собственного выстрела достаточно часто, но не всегда, необходимо иметь прокаченное "шестое чувство" для контроля момента засвета. Су-100Y может похвастать внушительной массой в 64 тонны, с помощью которой можно провести удачный таран (благо максимальная скорость не такая уж и низкая - 35 км/ч). Боекомплект вмещает 30 снарядов, логично разобьём по десятку на тип снаряда, помятуя то обстоятельство, что за бой Вы выстрелите 1-10 раз в большинстве боёв. Что касается оборудования, то я рекомендовал бы усилить сильные стороны машины, нежели чем подтянуть слабые до средних. Досылатель, вентилятор, приводы наводки - классика усиления характеристик орудия. На таком "фарше" без "боевого братства" Вы будете иметь 13,5 секунд перезарядки снаряда, точность в 0,36 м/100м, до которых орудие будет сводиться за 2,47 секунды. Кстати, как альтернатива, приводы могут быть заменены на стереотрубу или просветлённую оптику. ПТ часто смотрит в одну точку, ожидая засвета, а за время КД орудие точно успеет свестись для нового точного выстрела. Отмечу, что УГН в -10/+10 градусов нельзя назвать недостаточными, их вполне хватает для контроля выбранного Вами "коридора" со второй линии. Неудобства возникают лишь на обширных "балкончиках", где приходится крутиться на месте. Качайте "плавные навыки" для уменьшения разлёта орудия от движения им самим и ходовой, "орлиный глаз" и "радиоперехват" для увеличения радиуса обзора (оба перка на командире, т.к. он за радиста). Ещё "виртуоз" и "король бездорожья" мехводу для лучшей мобильности, ещё "снайпера" наводчику. Очерёдность не имеет значения, главное не изучайте "братство" первым. Маскировка и ремонт по желанию (но для прокачиваемых машин эти два навыка будут играть более важную роль, об том стоит помнить, так что идея создания экипажа только на Су-100Y не лишена смысла). Что же касается обучения экипажа для прокачиваемых ПТ - второй наводчик, нанимаемый на Су-100Y, портит всё дело. Он отстаёт в прокачке и ест ускоренную плюшку опыта, если катать попеременно с машинами до Об.268. По альтернативной ветке вместе с Су-100 к этому наводчику присоединяется заряжающий, т.к. на тех машинах 4 члена экипажа, в том числе по одному наводчику и заряжающему. Таким образом, чтобы подтянуть этих двух ребят (либо одного), необходимо вручную ускорять обучение, либо долго катать саму Су-100Y, пока они не доползут по навыку до общего уровня, после которого ускоренную плюшку опыта начнут получать другие. При забрасывании Су-100Y в долгий ящик наводчик (один или с заряжающим) снова отстанет в прокачке. Замкнутый круг. Не заморачивайтесь, просто не ставьте галку и копите свободный опыт. Снаряжение: стандартные огнетушитель на 4 слот (пробел), 5 слот -ремкомплект, 6 слот - аптечка. Фарм-способностей машины хватит, чтобы покрывать расходы на лен-лизовское масло (плюс к разгону до максимальной скорости), на 6 слот вместо аптечки. Ставя масло, не стреляйте "голдой". Доппаёк эта ПТ не вытянет, но он пригодится для выжимания максимума из машины (если фармить кредиты для игры на этой ПТ какой-либо другой машиной). Стоит ли покупать СУ-100Y? Я скажу следующее - враг боится ваншота, просто мощного урона. Бабахи представляют собой грозное психологическое оружие. Зачастую они не могут тащить сами, без команды. Но соль в другом. Сам момент нанесения колоссального урона по танку противника (особенно при подрыве боеукладки, что, к слову, подвластно Су-100Y) несомненно приносит удовольствие. Если Вам по душе кайфовать от каждого пробития точной и феноменально уронистой на свой уровень пушки, берите эту ПТ-САУ. Ради этой пушки можно закрыть глаза на все недостатки. | |
|
| |
| Просмотров: 359 | | |
| Всего комментариев: 0 | |