Играем против. Объект 268/4
Привет, друзья! В этой статье разберёмся с бронированием новой ПТ-САУ СССР, Объекта 268/4. Сразу хочу сказать, что подобная менюшка в предпросмотре машины появляется благодаря модификации, которую необходимо скачивать дополнительно. Берём в настройках ББ, калибр 120 мм, пробитие 260 мм, то бишь делаем имитацию орудия "Супер Конкверора". Смотрим то, что получилось.  Нижний бронелист (а именно туда и хочется выстрелить поначалу) здесь очень крепкий - от 349 мм сверху до 363 - внизу (лист 300 мм под углом). Это деталь зелёного цвета на картинке, которую пробьёт разве что "голда" некоторых ПТ-САУ, переходит вниз в небольшую деталь жёлтого цвета, в ней 283-294 мм сверху вниз (лист 100 мм под углом), топ-ТТ тоже не по зубам. ВЛД (также жёлтая деталь) приятно удивила - от 214 до 241 мм снизу вверх (100 мм лист под углом), пробить можно, кроме скосов над гусеницами (в них за 300 мм и рикошет). Две красные кубышки около гусениц - в них 293-295 мм (260 мм лист под наклоном), туда вообще можно попасть случайно, т.к. нет смысла в эти места целиться. 181-185 и 152-154 мм снизу вверх соответственно крышка корпуса и рубки (55 мм под углом) - это детали бирюзового цвета, пробить не получится - рикошет. Лобовая броня рубки, 260 мм лист с углом выдаёт 310 - 326 мм приведённой брони снизу вверх (красная деталь). Скосы рубки оранжевого цвета (220 мм лист с углом) имеют за 620 мм и рикошет. Маска орудия - от 300-400 мм (красная точечка слева от орудия в зависимости от угла) и 350 мм (аналогично справа) до 700-1100 мм (всё остальное оранжевого и жёлтого цвета в зависимости от угла).  Можно пробить в дальномеры слева на рубке - в них около 250 мм в центре (фиолетовая деталь в 250 мм), но книзу толщина брони увеличивается до 279 мм благодаря углу, в самом верху (серая часть) понижается даже до 240 (140 мм с углом), но переход в неё осуществляется через крохотную часть с 271 мм, да и вероятность не попасть в верхушку велика плюс шанс рикошета присутствует. Вывод - дальномеры бить по центру (более-менее сориентироваться можно только на небольшой дистанции, к примеру, в клинче, в противном случае придётся уповать на точность орудия и рандом). Бордовые части по бокам от фиолетовой - 60 мм, но будет только попадание, если попадёте туда. Есть ещё одна деталь, башенка справа на рубке, также фиолетовая на картинке, в ней 250 мм в лучшем случае (она скруглённая), но попасть туда очень сложно. Гусеницы по 20 мм.   Борт можно стопроцентно внести за гусеницами, коричневая деталь - 80 мм лист без угла, а также борт рубки жёлтого и зелёного цветов (100 мм лист с мизерным углом, всего 104 мм и всего 57 - 45 мм лист под углом соответственно). Борт за экраном имеет около 190 мм и тоже пробивается ББ, как и видно из картинки.  Скосы листов 220 мм имеют 238 - 246 мм в боковой проекции справа налево (оранжевая деталь), что тоже может быть внесено, но в зависимости от угла, с которым машина повёрнута к Вам. Отступающую в ромбе после выстрела ПТ пронести в скосы не получится (разве ромб будет чрезмерно перекручен, практически при отступлении бортом). В бежевой части за маской можно найти 225 мм в центре и 275 мм по краям сверху и снизу. Пробить можно, но не рекомендовал бы сюда стрелять.  Корма имеет от 45 мм в листе без угла до 55 мм в скосах кормы. Видна крышка рубки с приведённой бронёй в 97 мм, башенки на рубке (зелёные) с этой стороны слабые - по 45 мм, дальномеры (синие) - 20 мм лист, как и днище, последнее с небольшим углом, всего 23 мм. "Рога" дальномеров также 60 мм, урон через них не пройдёт. Резюме: бейте эту ПТ-САУ в центр дальномеров (в клинче, на малой дистанции) и в ВЛД (остальные случаи встречи "лоб в лоб"). Если зашли в борт, стреляйте в центр борта рубки или загуслите и заезжайте в корму. КС и ОФ-снаряды не зайдут через экраны, при попытке внести борт под ними можно угодить в гуслю, что, в принципе, неплохо, если есть возможность закрутить или подержать ПТ в засвете для атаки союзников. Топовая арта на фулл пробить сможет, но только закидушная, не советская, а, к примеру, британская. На этом всё, ребята! Спасибо за внимание, до новых встреч! | |
|
| |
| Просмотров: 305 | | |
| Всего комментариев: 0 | |